Меню
Реклама
  • Jaguar F-Type

     

    Мощный, маневренный и стильный F-TYPE — это истинно спортивный автомобиль Jaguar с непревзойденной динамикой, великолепной управляемостью и молниеносной реакцией. Мощные двигатели с нагнетателем, легкий кузов из алюминия и огромное множество передовых технологий управления дарят неповторимые ощущения от вождения и позволяют обеспечить уникальную связь водителя и автомобиля.

    Каждая из трех комплектаций F-TYPE одинаково уверенно ведет себя как на автомагистралях и городских улицах, так и на извилистых горных дорогах. При этом каждый автомобиль обладает собственным узнаваемым характером и уникальным набором характеристик.

    F-TYPE призван доставлять подлинное удовольствие от вождения.

    F-TYPE S отличается еще более впечатляющей мощностью и дополнительными возможностями интеллектуальных систем управления.

    F-TYPE V8 S обладает выдающимися техническими характеристиками, в том числе еще более отточенной управляемостью и динамическими возможностями.

    Рычание F-TYPE идет из самого сердца. Активная спортивная выхлопная система, входящая в стандартную комплектацию F-TYPE V6 S и V8 S, содержит активные дополнительные клапаны, которые открываются во время динамичного вождения, направляя выхлопные газы по укороченному пути для создания более агрессивного звука. Опционально предлагается активная выхлопная система с функцией включения/выключения, которая позволяет управлять системой вручную для повышения вовлеченности водителя.

    На F-TYPE установлена автоматическая трансмиссия Quickshift, которая сочетает в себе преимущества трансмиссии с двумя сцеплениями и обычной автоматической, без присущих им ограничений. Восемь сближенных передаточных чисел позволяют двигателю дольше работать в оптимальном диапазоне оборотов. Это обеспечивает мгновенный отклик на действия водителя, а также оптимизирует экономичность и динамические характеристики силового агрегата. Добавьте адреналина, переключившись в динамический режим (Dynamic Mode), который меняет чувствительность дроссельной заслонки и программу переключения передач, еще более подчеркивая спортивный характер Вашего автомобиля.

    F-TYPE обладает великолепной аэродинамикой, создаваемой дизайном кузова, что уменьшает подъемную силу и обеспечивает превосходную устойчивость на высоких скоростях. Передний разделитель под решеткой радиатора и задние диффузоры направляют поток воздуха под днище автомобиля, а четко обозначенная хвостовая часть отсекает воздух на низких скоростях. Все модели оснащаются задним спойлером, который выдвигается при скоростях более 100 км/ч, создавая прижимную силу величиной до 120 кг и тем самым повышая устойчивость. Даже дверные ручки убираются во время езды для повышения обтекаемости боковин кузова.

    Легкая алюминиевая конструкция кузова с торсионной жесткостью — идеальная основа для спортивного кабриолета. Она обеспечивает высокий уровень динамических характеристик, управляемости и ни с чем не сравнимые впечатления от вождения F-TYPE. Прочная жесткая конструкция служит надежной платформой для обеспечения точной управляемости и улучшает реакцию превосходно настроенной системы подвески на команды водителя. Кузов F-TYPE идеально сочетается с линейкой мощных двигателей. Вместе они отличаются исключительными отношениями мощности к массе и крутящего момента к массе, которые служат критериями динамики спортивных автомобилей в реальном мире.

    Спортивный автомобиль должен обладать минимальной массой и правильным распределением веса между передней и задней осями. При этом центр тяжести должен находиться как можно ниже. Такая конфигурация F-TYPE обеспечивает естественную устойчивость автомобиля и свидетельствует о том, что при проектировании и конструировании кузова уделялось внимание каждой детали. Безупречная развесовка обеспечивает оптимальное распределение нагрузки между передними и задними колесами. Это достигнуто за счет перемещения в заднюю часть автомобиля таких компонентов как аккумулятор, электронные системы и даже емкости с жидкостью для омывателя.

    Как только Вы нажимаете кнопку пуска и двигатель оживает, начиная размеренно рычать, Вы и Ваш F-TYPE сливаетесь в одно целое. Салон F-TYPE — это сочетание функциональной эргономики и спортивного стиля в строго продуманной архитектуре салона. Каждая деталь салона ориентирована на водителя, а богатая гамма цветов и текстурa отделки дает возможность подчеркнуть его индивидуальность.

    При выборе динамического режима (Dynamic Mode) программное обеспечение усиливает спортивный характер F-TYPE. При высоких оборотах двигателя ускоряются реакции на нажатие педали газа, возрастает сопротивление рулевого колеса, передачи переключаются быстрее. В динамическом режиме Dynamic Mode также отключается автоматическое повышение передач, если трансмиссия используется в ручном режиме. Визуально спортивный характер езды подчеркивается красной подсветкой приборной панели, дверных ручек и центрального поручня.

    Настраиваемый динамический режим (Dynamic Mode) позволяет водителю выбирать, какие именно характеристики автоматически изменяются. Эта опция также включает систему Dynamic-i, которая отображает на 8-дюймовом сенсорном дисплее перегрузки, время прохождения круга, положения дроссельной заслонки, рулевого колеса и педали тормоза, а также угол отклонения от курса.

    Идеальные формы и бесподобный дизайн F-TYPE — это признак породы новейшего поколения мощных спортивных автомобилей Jaguar. Врожденная аэродинамичность кузова уменьшает подъемную силу и обеспечивает великолепную устойчивость на высоких скоростях. Передний разделитель под решеткой радиатора и задние диффузоры направляют поток воздуха под днище автомобиля, а четко обозначенная хвостовая часть отсекает воздух на низких скоростях. При скорости более 100 км/ч автоматически выдвигается задний спойлер, создавая прижимную силу величиной до 120 кг. Даже ручки дверей убираются во время движения для беспрепятственного прохождения воздуха вдоль бортов автомобиля.

    Все приборы, включая два больших аналоговых циферблата, отличаются простотой, лаконичностью и легкостью считывания, что очень важно для водителей спортивных автомобилей. На трехспицевом рулевом колесе установлены переключатели, с помощью которых водитель может управлять основными функциями, не отрывая рук от руля. Более того, переключатель передач Jaguar SportShift на центральной консоли работает как в полностью автоматическом режиме Auto, так и в ручном режиме Sport. Это позволяет водителю переключать передачи последовательно — повышать их, двигая рычаг вперед, и понижать, двигая его назад. 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей позволяет управлять многими технологиями, такими как навигационная система, информационно-развлекательная система и система отображения данных Dynamic-i (если установлена эта опция).

    Понравилось? Поделись с друзьями!

     



  • На главную